4月2日，歷時5年多的建設，備受關(guān)注的珠江口過江通道——南沙大橋（原名虎門二橋）正式通車。河鋼舞鋼在該大橋項目上累計實現(xiàn)2萬余噸高性能優(yōu)質(zhì)橋梁鋼的供貨，該橋是在建寬度為世界整體式鋼箱梁第一的雙塔懸索橋。河鋼舞鋼作為大橋鋼鐵材料供應商之一，為該項目生產(chǎn)的Q350D，用于大橋的關(guān)鍵部位鋼箱梁的制作，再次彰顯出“走特鋼道路、強特鋼品牌”的獨特魅力。

南沙大橋項目是《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》頒布后，首個投入使用的超級工程、民生工程、創(chuàng)新工程。該項目由“雙子橋”構(gòu)成，兩座超千米級特大跨度懸索橋同時建成通車尚屬世界首次。南沙大橋項目橫跨珠江坭洲水道和大沙水道，擁有兩座超千米的特大橋，全部為雙塔懸索橋，八車道，全寬49.7米，寬度為世界整體式鋼箱梁第一，可謂超級“雙子橋”。其中坭洲水道橋為雙塔雙跨，主跨1688米，鋼箱梁懸索橋世界第一；90米錨碇地下連續(xù)墻基礎(chǔ)直徑為世界第一；主塔高260米，相當于90層樓的高度，高度國內(nèi)懸索橋第一；主纜第一次采用1960兆帕國產(chǎn)高強度鍍鋅鋁鋼絲新材料。

河鋼舞鋼以強大的品牌質(zhì)量優(yōu)勢和獨到、專業(yè)、細致周到的技術(shù)服務，贏得了設備制造方和業(yè)主的一致認可，一舉中標，再次彰顯出了河鋼舞鋼寬厚鋼板強大的品牌實力。2015年7月，首批2600多噸合同訂單排產(chǎn)下發(fā)，此后，在陸續(xù)的供貨中，河鋼舞鋼按照合同要求，及時供貨，受到了用戶的好評。